Mul Insigniaga 4 kuu läheb (Bensiin , manuaal).Olen väga rahul. Mugav, külma ilmaga läheb soojaks kiiresti, juhitavus hea. 18 tollistega on jäik. Talverattad 17 ja nendega vähe pehmem. Targad esituled ülihead ikka pimedas. Mul luukpära ja taga istudes on ruumi täitsa okeilt ainult pealäheb pikemal i...

Vee äravoolud äkki umbes.

Tore, et lõpuks ära väsisid hakkaski tüütuks muutuma.

Kuidas saab võrrelda kahte täiesti erinevat asja? Lõpuks läheb see teema nagunii diislimeeste ja bensukate vaheliseks mõtetuks vaidluseks.

Näita linki.

Kas pealinnas tõesti ei ole Opeli esindust kuhu saaks korra sisse astuda ja küsida. Aga ei milleks lihtsam foorumis lolli mängida.

Juhe ukse ja kere vahel katki või mootor ise. Enda vanal olid mõlemad variandid. Ühel uksel juhe ja teisel mootor. Kord töötas, kord mitte.

Täpselt ei mäleta, aga sinine pistik ja juhtmete vahel tühi auk. Kui originaal maki taha vaatad siis näed, kus klemm asub ja millega peaks ühilduma.

Grey/Yellow stripe - Instrument Illumination (dimmer controled)
Originaal raadio nuppude valgust saab reguleerida läbi selle juhtme, koos ülejäänud armatuuri valgustusega.

Tundub nagu põlemist ei toimu. Küünal, temp.andurid, sõel, kütust ei saa kätte.

Minu oma ei saanud arugi, et külm on

Veel paremat uut aastat!

Palju Palju Õnne Jürts!!!

Lisan lingi, kus on väga hästi kõik ära seletatud koos piltidega.
http://oldsite.omegaowners.com//forum/Y ... 1285891052

Nool peab näitama mootori poole. Et pukside vahetus õnnestuks tuleb õõtsa poldid õigesti kinni keerata. Õõts peab poltide pingutamisel olema nii öelda sõiduasendis, rattad vastu maad. Siis jääb puks õiges asendis tööle.