ainukene asi mis ma märkasin on see,et kenekajuhtmete pundis tuleb üks jämedam juhe aku poole.. aga ennem akut on mingi ümar piistikumoodi asi vms.. kuhu see ergutusjuhe kh vist sisse läheb... sellel jämedamal on kunagi teine juhe küljes olnud oma algatusel.. isoleeriga ja värki... nüüd on ta maha lõigatud ja too ots on oksudeerunud... ma ise jäin mõtlema ,et vb sealt võeti voolu,et viia pagassi,et teine aku kh voolu saaks... tümmi jaoks.. sest võimendi peatoitekaabel on täitsa olemas.
siit minu viga
et ennem oli siis 2 akut
ei tea kust sa kaks välja lugesid 