Martink91 Ω A 88a.

[Armis]

Sa nagu maalri teibist pole kuulnud? Sellel mägiaivari teibil jääb ju liim pärast detailide külge!? Kas seal karpidel on viisakat pinda ka rooste kõrval kuhu lisa kronsteinid oled neetinud, või läheb pärast karbid eraldi töösse?

[Martin]

Liimieemaldajast oled miskti kuulnud
Ja ega see mäkkaivar sinna igaveseks jää. Ja maalriteip jätab ka liimijälgi, kui pikalt peale jääb.

Kronsad on kõva koha küljes, kuigi tagumise kronsa needi kohtade puurimisel oli ka pahtlipuru näha
Aga karbid lähevad kunagi siis töösse, kui tiivakaaredki ümmarguseks tehakse. Päris nii seda asja ikka plaanis pole jätta.

Hetkel oleks pigem prioriteet TÜV läbida, et ei peaks pidevalt transporti orgunnima, et mitme koha vahet vedada.
Ei tea küll kuidas, sest karpaga mingi korras kortermann ja olen üsna kindel, et tüvi mees ei saa sellega kohalt minemagi

Samas kuskile ei kiirusta.
Eks näeb, kuidas asjad kulgevad.

[oskaja]

Tagumised tiiva ääred jätagi nii nagu praegu- orikas sirge ja evo koopia...erine massist
Natuke kõrgemad vedrud, 14" plekk koos 175-185 rehviga ja saab maasikas

[Enrix]

Eriline Omega offroad jah, maastiku rehv ka alla siis juba.

[oskaja]

Vot vot ..hakkab looma. Frontera sillad sebi, väike tõste ja mingi 31-32" mudakas peaks sinna koopasse ilusti mahtuma.

[Martin]

Senator R6 esivedrud, mis amortidega sain ja taha B carvani omad ja ongi olemas.
Esilipp mõõtsin just maast 11,5cm. Tõstsin auto tungiga ülesse(oli vaja) ja lasin alla nüüd on 16 cm, labakäsi mahub lõtva risti koopasse.

[Rax]

kurja see esimene stanks ikka kohe karjub äärekivi järele.

Kuhugi kõrgesse tuisuvaalu kütta täiega

[AnvarV]

Näeb ikka väga lahe välja ja üliäge, et Martin ka selliseid teistmoodi projekte ette võtab?

Kas esistange "huul" reguleeritav ei ole?
Originaalil on lõhed sees kus saab vastavalt seadele kas sisse või väljapoole seda tuua.

[Martin]

Näeb ikka väga lahe välja ja üliäge, et Martin ka selliseid teistmoodi projekte ette võtab?

Küsimus minule või?

Kas esistange "huul" reguleeritav ei ole?
Originaalil on lõhed sees kus saab vastavalt seadele kas sisse või väljapoole seda tuua.

Lõhe kohad on olemas jah, või noh paistavad olema.
kusjuures mõtlesin, et miks mõnedel on see pikk ja mõnedel lühem.

Aga reguleeritav see asi minul küll ei ole.
See oleks liiga hull töö seda reguleeritavaks teha. ilmselt luugi moosiriiuli teen ka mitte reguleeritava.

Keegi sponssida ei taha seda äkki ? Shugarmama vms.
Teeks kohe hulga asju vähem ise ja kiiremini ka.
Mul eelmine projekt ilusti ette näidata, kui usku vaja sisendada.

[AnvarV]

See esimene ei oleks pidanud küsimus olema. Loll pea oli küsimärgi punkti asemele pannud.

Seda moosiriiulit vist õige süsteemiga tööle panna oleks niiehknaa highteck juba.

Kui kiirus 80km/h + tõuseb poole kõrgemale
Kui kiirus 140km/h + tõuseb täiesti ülesse.

Üks hea iseloomustav foto tagaspoileri kohta.

33679498-7930-48F5-BCCE-C9A85A02E375.jpeg (573.75 KiB) Vaadatud 6890 korda

[Martin]

Vähe update ka siis.

Mis ma võtsin mingi augustis mootori maha või?
Igastahes Detsembris kuskil sai karter lõpuks alt võetud ja sisse piilutud.
Keskmine saale oli hapu.
Täna siis jõudsin oma tegemistega sinnamaani, et läksid sisse uued saaled.

[Martin]

Asi sealmaal, et olen otsustanud projektist loobuda.

5k ja võtke omale.

[Enrix]

Kurb, aga teeme parem 8k ja annan naabrimehele.

[Jürts]

Tere saame pakkuda 500 kui toote kohale lasnamäe turule

[SilverASH]

Asi sealmaal, et olen otsustanud projektist loobuda.

5k ja võtke omale.

Aii, tõmbasid mu korraks haneks - süda jättis paar lööki vahele Aga siis taipasin kuupäeva vaadata.
Loodan, et ikka oli aprillinali, sest ootan tulemust, vinge projekt sul käsil!

Aga kui loobud, siis saame 300 pakkuda ja tulen ise järele. Võin enda saaled kaasa võtta, kui tutikad omale tahad jätta.